德国汽车制造商奥迪于近日公布了其为中国市场设计的新款旗舰车型A8L的售价。新款奥迪A8L将于今年晚些时候上市，售价为79900欧元（约合人民币68.2万元）起，这一起售价是3.0 TDI版车型的售价。

 A8L将成为奥迪旗舰车型A8的版车型，比标准轴距版的车型长了130毫米（0.43英尺）。A8L提供了一系列的发动机供消费者选择：两款V6发动机（TDI 250马力、TFSI 290马力）、两款4.2升的V8发动机（TDI 350马力，FSI 372马力）以及一款极其强劲的W12发动机。

这款款的发动机（一款6.3升的FSI发动机）可输出500马力的动力，在转速为3250 rpm时达到峰值扭矩输出625 Nm。同时，这款W12发动机还将会搭配一款8速的Tiptronic变速箱。

这款W12发动机将使得新款A8L在4.9秒的时间内从0提速至100公里/小时（62英里/小时），时速则被电子限定在250公里/小时（155英里/小时）。

新改款宝马X5已于日前公布价格正式投放上市，近日，关于死敌一汽奥迪新款Q7，腾讯汽车从广州多处一汽奥迪经销商获悉，现款Q7车型已经基本上不再接受消费者预订，现款Q7很快将被2011款新车型切换掉，潜在用户只能选择2011款奥迪Q7。一汽奥迪知情人士告诉腾讯汽车编辑，2011款Q7的图片及相关细节已经在海外发布，配备8速自动变速器的2011款奥迪Q7将在今年9月份的海外市场率先推出柴油版车型。

谈到国内市场，该人士表示，之前有相关媒体指出，2011款奥迪Q7进口到国内的车型预计会在12月的广州车展期间发布，实际上，一汽奥迪将于今年第三季度就将正式引入。海外发布的2011款奥迪Q7一汽奥迪将同步引进国内销售，拥有两种不同调教的汽油版车型最快将于9月底，或十月初正式进入国内市场销售。这个时间点甚至比外海还要提前。据可靠消息显示，2011款奥迪Q7的变化之一在于引入了全新的8速自动变速器（与新一代A8L相同），8速自动变速器将全面替代现款搭载的6速手自一体变速箱。除此之外，2011款Q7搭载的3.0TFSI新动力也是一大看点。

    升级动力为亮点 主推3.0TFSI

    据可靠消息显示，2011款奥迪Q7 3.0TFSI将推出7款车型，新增3.0TFSI发动机，一共拥有两种动力输出效果，全系配置Quattro系统。 目前在国内销售的奥迪Q7一共有4款发动机可供选择，包括3.6升FSI发动机、4.2升FSI发动机、3.0TDI涡轮增压柴油直喷发动机以及的V12 TDI发动机。此次加上3.0T的动力系统，让国内消费者又多了一个选择。

    从腾讯汽车获得的2011款Q7资料显示，动力方面，一汽奥迪将于9月份引进的2011款Q7装备的3.0TFSI发动机与国产奥迪A6L旗舰车型搭载的3.0TFSI有所不同，2011款奥迪Q7 3.0TFSI动力将一共拥有两种动力输出模式。据已经曝光的配置信息显示，2011款奥迪Q7引入了在奥迪S4车型上使用的3.0TFSI V6发动机，并且采用了两种不同的调教，低输出功率272马力，峰值扭矩为401Nm；高输出版本将提供330马力的输出功率和442Nm的峰值扭矩。

尽管2011款奥迪Q7搭载的3.0TFSI输出数据和A6L的3.0T稍有不同，不过可以比较得出，二者仍然同属于一个动力系类。3.0TFSI发动机本身属于奥迪划时代的V型发动机系列。除了具备标准的90度角气缸，其特点之一是轻量化构造——铝硅合金铸造的3升排量的曲轴箱仅重33公斤。包括机械增压器在内的发动机仅重189公斤；缸径84.5毫米，冲程89毫米，排量2995立方厘米。

    此外，2011款Q7将标配Quattro全时四轮驱动系统。德国人还是擅长于精密的机械加工，自从29年前quattro全时四轮驱动系统诞生它一直就是以纯机械式的结构设计的。这使它够更加高效、可靠。它能将动力分配至高附着力的车轮，稳定的传动性能可以满足极端越野路面的苛刻要求。全新一代的quattro全时四轮驱动系统采用奥迪独创的托森（Torsen）机械式中央差速器，可将扭矩按照40：60的比例分配到前后轮，在极限行驶条件下前后轮可分别获得65%和85%的扭矩，这让新Q7能应对陡坡或需要缓慢通过的复杂越野路况。

    7款车型 配置豪华

    从腾讯汽车获得的2011款奥迪Q7详细配置可知，即将进口到国内的2011款奥迪Q7将推出两种动力模式，四种不同配置车型。其中，低功率版200kW 车型拥有进取型、技术型、舒适型、专享型等四种配置，而245kW 高功率版没有入门级配置的进取型，只提供技术型、舒适型、专享型三种选择。同时，2011款奥迪Q7会提供根据多种需求来制定的豪华选装包。

    据相关资料显示，在基础装备里，7款车型中技术型和进取型配备6幅铸铝8Jx18车轮，轮胎为255/55 R18，全系标配有带节能程序的驾驶员信息系统、深色全景天窗、克莱稀（Cricket）座椅、前排空调座椅、DVD汉语语音导航系统（含DVD地图）、行李固定套件等。除了低功率版的进取型外，另外6款车型标配有Bose音响系统、后座四区空调、第二排座椅加热、奥迪蓝牙汽车电话、电视接收系统、带倒车影像的驻车辅助系统、自适应大灯等传统豪华车高端车型才会具备的配置。

在舒适性装备单里，舒适型、专享型标配有自适应空气悬架，而技术型车型可以选装。另外，舒适型车型装备有5幅铸铝8.5Jx19车轮，轮胎为265/50 R19，相比技术型和进取型，舒适性的四只脚大了一号。在豪华装备单里，2011款奥迪Q7专享型还标配专享尊崇包WAB，与另外几种车款不同，2011款奥迪Q7专享型标配295宽的20寸规格轮辋，极具震撼力。除此之外，2011款奥迪Q7的旗舰车型还配备有S-Line外观套件，以及深褐色装饰条和沙米色缝纫线等化的配饰细节。从配置表可知，2011款奥迪Q7专享型还可以选装另外两种型号的专享尊崇包。

    早前有人士称，2011款奥迪Q7进口到国内的车型预计会在12月的广州车展期间发布不过根据腾讯汽车获得的消息，2011款奥迪Q7最快将于9月底，或十月初就正式进入国内市场销售，这个时间点甚至有望比外海还要提前。关于更多详情，敬请关注腾讯汽车的进一步报道。